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三类区(🤶)则(🔣)是指经(jī(💯)ng )济(🐪)相对(duì )落后人口较少(🌸)地理(⏩)环境较(🍪)为恶劣的地区，如北海道四(🥜)国等偏远地区这些地区由(yóu )于地理位置偏(🚸)远资源(🎽)匮乏人(💦)口稀少(⛷)等原因，经(jīng )济发展相(😚)对滞(🎟)后，产(😞)业结(🔘)构(🙇)单一，通常(🐇)以农业渔业等(děng )传统(tǒng )产业为主三类区在经(🏋)济发展(✨)上需要更多的政(zhèng )策支持(chí )和资金投入，以实现经(jīng )济的(de )可持续(🍏)发(fā )展综(👕)上(🛷)(shàng )所述，日

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不(🕕)同于二(è(✉)r )区，三区(🧜)主(zhǔ )要由(🍈)日本语中(zhōng )的市(⛹)町村(😄)(cūn )构成，共41个，它们(🤯)主要关注地方行政服务(🌪)的提(🏫)供和社区(🙅)休闲活动的开展这(✔)些市町村是(🛫)日本(🤕)地方自治体系的一(🏾)部分，为居民日常生(🦉)活提供基础服务(🤰)和支持(chí )四(🐅)区，也(🕡)被(bèi )称为特别区，仅包(bāo )含1个行政区(qū )，它(tā )聚焦(jiāo )于城市的现(🚳)代化发展和城市规划这个区域的职责在于推动城市(🚨)(shì )的

日(🍪)产(⚾)的一区二区指(👖)的(💑)是汽车的结构(🥇)(gòu )，一区指的是发动机(🚸)驱(qū(🐂) )动(🎋)底盘和车(🙏)身(shēn )，二区指的是车内设施与配置(zhì )，包括座椅仪表板收音机等日(rì )本车的设(✅)计理念是(🏉)两小一大，即油耗最(zuì )小使用成本最小，舒适性和使用便利性最大日本(🉐)车往往(wǎng )都是小排量的(🍯)发动机，而且(🌟)节油技术非常(🤸)先进，保(🥊)养和维(wéi )护成本都比较(🎂)小，使用

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日本行(👛)政区(📭)划(huá )分为四(sì )个区域二(🌔)区三区(👃)四(sì )区(qū )和海外市二(🖐)区(qū )是日本政府行(háng )政中心区，共47个三区(💉)是日本(bě(🔜)n )语称为市町(💎)村(🎓)的行政(zhè(🤣)ng )区划(👚)(huá )，共41个四区是(🚲)日(rì(📢) )本语称(chēng )为特(tè )别区(qū )的行(🚘)政(zhèng )区划，共1个二(😅)区(qū )负责行(háng )政财政(😕)文教(🌲)工业经(🕜)济(jì )城乡(xiāng )社会改(♐)革等，是都道府県的行政区划三区主要负责地方行政服务休(xiū )闲