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三类区则是(🌞)指经济相(✒)对落后人(🌿)口较(jiào )少地(dì )理环境(🥞)较为恶劣的地区(🐱)(qū )，如北海(🏸)道四国等偏远地区这些地(🚝)区由于地理位(🧀)置偏远(yuǎn )资源匮乏人口(🚠)(kǒu )稀少等(děng )原因，经济发展相(🛎)对(duì )滞后，产业结(🗄)构(🎸)单一，通(🎸)常以农业(🚣)渔业等传统产(❌)业为主三类(lèi )区在经济发展(⏪)(zhǎn )上需要(🚱)更多的政策(🌠)支持和资金(jīn )投入，以实现(xià(🖋)n )经济的可(kě )持续发展综上(🎙)所(➗)述(shù(😁) )，日

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不同于二(è(🧓)r )区，三区(🔐)主要由日本语中的市町村构成，共41个，它们(🐶)主要(yào )关(🧙)注地方(fā(🛳)ng )行(📋)政服务的提供和社区休闲活动的开展这些市町(🥁)(dīng )村是日本(běn )地方自治(zhì )体系的一部(🗻)分，为(😝)居民日常生活提供基础服务和支持(🎣)四区(😩)(qū )，也被称(🐫)为(wéi )特别区，仅包含(🥢)1个(📥)行政区，它聚焦于城市(🗼)的现代(dài )化发展和城市规划这个(gè )区(🧚)域的职责在(zài )于推(🥪)动城(chéng )市的

日产的一区二区指(🤫)(zhǐ )的是汽车(📴)的结构(gò(🏆)u )，一(👩)区指的是(🔬)发动机(jī )驱(🎞)动底(dǐ )盘和车身(⛓)，二区指的是车(🤛)内设施与配(pèi )置，包括座椅仪表板收音机(🏄)等(🚿)日本(🐁)车的设计理念(niàn )是两小一大，即油耗最(📖)小(🏰)使用成本最小，舒适(shì )性和使用便(biàn )利(🐒)(lì )性最(zuì )大日本车往往都是小(🔇)排量的发动机(👡)，而且节油技术非常先进，保养和(hé )维护成本都比较(🎀)小，使用

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日本行政区划分为(📋)四个(gè )区域二区三(🙏)区四区和海外(🚳)市二区是日本政府行政中(zhōng )心(🙉)区，共47个三区是日(🔣)本语称(chēng )为市(🏄)町村的行政区划，共41个四(🆑)(sì )区是日本语称为特别区(qū(😟) )的(🐚)行政区划，共(🍅)1个二区(📎)负责行政(🕦)财政文教工业经(🎭)济城乡社会(🔙)改革等，是(📚)都(💒)(dōu )道府県的行政区划(🤟)三区(qū )主(🍔)要负责地方行政(zhèng )服务(🚕)休闲